Прошедший на прошлой неделе мокрый снег с ледяным дождём вновь подтвердил неспособность местной исполнительной власти во главе с Олегом Бондаревым СВОЕВРЕМЕННО устранять скользкость на дорогах и тротуарах, обеспечивать безопасность пешеходов и автотранспорта. Как и некошенная трава на обочинах летом, так и неудовлетворительное содержание дорог городского округа в зимний период – отличительная черта правления команды действующего мэра, руководящего территорией не полных шесть лет.
Напоминать старые и добрые времена о том, как руководство прежнего «Горхоза» загодя готовилось к неблагоприятным погодным факторам, внимательно следило за разворачиванием фронта осадков и своевременно начинало уборку снега или льда, уже нет смысла. Теперь всё не так.
В прошедшие годы под правлением Бондарева частные компании, выполняющие содержание дорог в зимний период, не торопились выезжать на улицы города и наших сёл, делали это неспешно, вероятно, надеясь на то, что солнце и ветер помогут им очистить улицы и тротуары. И действительно, часто солнечное тепло к обеду значительно помогало дорожникам. Такой уж у нас климат – ночью даже зимой может засыпать снегом, а уже к обеду с солнечной стороны на дорогах могут журчать ручьи.
Но это вовсе не означает, что местная власть должна сидеть, сложа руки, и, как в детском саду, смотреть в окно, как тает снег. Нормативными актами установлен временной отрезок, когда и снег, и скользкость должны быть устранены с проезжей части дорог и тротуаров. Но это не в нашем случае – все последние годы со своевременной очисткой дорог и тротуаров неизменно возникали существенные проблемы.
2 декабря 2024 года сразу же после выпадения снега и дождя, администрация бойко отчиталась, что техника выехала на уборку улиц. Но какая это техника?
«Как было отмечено на совещании, с утра на уборе округа работают от МАУ «Городское хозяйство» — 4 ед. техники, 11 человек, в наличии у предприятия – 150 тонн песко-солевой смеси.
От АО «Примавтодор» сегодня на дорогах работают 2 КДМ, 2 трактора, 1 грейдер. В наличии – 430 тонн смеси, 270 тонн соли. Сразу же после аппаратного совещания глава округа выехал на дорожные объекты округа», — оптимистично писала пресс-служба администрации.
Стоит отметить, что «Примавтодор» только частично работает на территории города в границах начала территории города, а остальное – ответственность местной администрации.
Из четырёх единиц техники «Горхоза» — в наличии только одна КДМ (комбинированная дорожная машина) и она весьма оригинальная. Это не профессиональная спецтехника, а обычный средний японский грузовик, на который в кузове установлено оборудование для разбрасывания противогололёдной смеси.
Разброс песка из него весьма ограниченный в силу технических условий.
Что может один автомобиль с таким оборудованием на сотни километров дорог общего пользования на территории Партизанского городского округа?!
Напомню, что согласно постановления главы Партизанского городского округа от 2 апреля 2015 года № 344-па, на территории городского округа асфальтированных дорог – 85 км, грунтовых – 280 км, да ещё десятки километров проездов к многоквартирным домам. В городском округе 441(!!!) улица и переулок, и 227 проездов к МКД. И как всё это обработать противогололёдной смесью за несколько часов, отведённых нормативными актами?
Даже в местном нормативно – правовом акте под названием «Правила благоустройства Партизанского городского округа», ст. 13, п. 14 сказано:
«Посыпка проезжей части дороги песчано-соляной смесью производится при появлении гололеда. Все тротуары, дворы, пешеходные лестницы, лотки проезжей части улиц, площадей, набережных, рыночных площадей и других участков с асфальтобетонным и бетонным покрытием должны очищаться от снега, обледенелого наката под скребок, посыпаться песком при образовании скользкости».
Но, увы, в условиях материально-технического снабжения «Горхоза» всё это выполнить не представляется возможным, а заместитель главы по ЖКХ и директор «Горхоза» уже перед выпадением осадков в зимний период должны пересчитывать купюры в своих кошельках для того, чтобы быть готовыми оплатить штраф за несвоевременную уборку улиц, переулков и проездов к домам.
«Минувшей ночью дороги городского округа обрабатывались противогололедными материалами силами автомобиля КДМ и работниками МАУ «Городское хозяйство»», — так же бодро писала администрация в своём Telegram – канале. А жители утром с негодованием спрашивали в соцсетях о том, почему на улицах «голимый» лёд и где подсыпка.
«Когда будут посыпать дороги? Как передвигаться и машинам, и людям??? Насыпали что-то для приличия и успокоились? Кто за это отвечает?» — возмущались жители в социальных сетях.
«А ЦОФ посыпан, жд вокзал?? Голимый лёд!!!».
Спецмашина с песком ездила, песок рассыпала, но пока она двигалась по городу, возмущениями пылали Углекаменск и Авангард. Там же тоже живут люди, ходят пешеходы, ездят автомобили, но микроскопические 4 единицы спецтехники «Горхоза» явно не в состоянии уложиться в установленный норматив времени по уборке улиц и тротуаров.
К слову о тротуарах. В городе Партизанске, да и в Углекаменске с Авангардом, все прошедшие годы местная администрация при ремонте тротуаров делала так, что тротуары становились невероятно узкими. Видимо это делалось, чтобы максимально удлинить новый асфальт на выделенные деньги, но за счёт его ширины. А так как у «Горхоза» нет спецтехники, которая по своим габаритам способна работать по очистке узких тротуаров, а стандартный трактор «Беларусь» не может туда заехать.
В итоге для очистки тротуаров от снега и подсыпки его песком требуется ручной труд. Но на прошедшей неделе мы не наблюдали на тротуарах города множества работников «Горхоза», неустанно разбрасывающих на тротуарах противогололёдную смесь.
Жители города скользили на тротуарах, вынужденно выходили на проезжую часть дороги и, как обычно, вспоминали «добрым» словом местную власть и мэра лично.
Во дворах МКД задача бороться со скользкостью и снегом лежит на управляющих организациях. Они по-разному относятся к своим обязанностям. Например, Дмитрий Рослый, руководитель управляющей организации в микрорайоне «ХФЗ», сразу после завершения выпадения мокрых осадков, вместе со своими работниками приступил к посыпке территории домов противогололёдной смесью. Он оперативно фотографировал выполненные работы и тут же выкладывал их в чат «Наш ХФЗ», что весьма похвально.
Возвращаясь к ресурсам «Горхоза», стоит ещё раз отметить, что этому муниципальному учреждению катастрофически не хватает техники и людей. Администрация города заявляет, что в скором времени парк предприятия будет пополняться спецтехникой, но это глаголы будущего времени и они не всегда по разным обстоятельствам превращаются в глаголы настоящего времени. А снег и лёд должны быть убраны в установленный законом срок.
Кто-то контролирует работу администрации по соблюдению требований к зимнему содержанию дорог и тротуаров? Этим занимается специально выделенный сотрудник ГАИ, прокуратура, так же депутаты Думы.
В ходе прошедшей недели в социальных сетях Приморья мы видели активную работу прокуратуры по проверке своевременности принятых мер по уборке территорий от снега и скользкости, а вот в Партизанске такой публичной активности прокуратуры заметно не было. В городе Дальнегорске даже заехал целый десант из работников краевой прокуратуры, где работники «ока государева» требовали от местной власти достойного содержания не только дорог и тротуаров, но и территорий местных памятников и мемориалов!
Местная исполнительная власть сделала многое для того, чтобы на выборах 2023 года в Думу прошли депутаты известной политической партии, сидели там тихо и не протестовали против мэра и его странной команды. Чтобы народные избранники пригласили мэра на заседание Думы и раскритиковали его за плохую работу – ну, это просто из области фантастики!
В итоге можно сделать вывод, что первый гололёд и микроскопический снег подтвердил тезис о неспособности администрации ПГО к эффективной работе: дороги и тротуары скользкие, сроки по их очистке не исполняются, а грядущие снегопады с гололёдом наводят на грустные предчувствия. Всё это в который раз подтверждает тезис о том, что отсутствие стратегического планирования командой мэра приводит к неэффективной работе в самых разных сферах городского управления.
Тем временем, в социальных сетях уже активно обсуждается приближающийся Новый год, где нарастают критические высказывания в адрес мэра о его возможном решении вновь, уже который год, установить новогоднюю ёлку не на городской площади, а на задворках городского парка — в «ЖОзефине ПАвловне», как говорил Чехов. Многолетняя «борьба» с жителями города в отношении установки новогодней ёлки, у мэра получается лучше, чем со льдом на дорогах и тротуарах.
Владимир Хмелев