Приближается Международный женский день 8 марта. Хочется в этот день рассказать о женщинах с необычной жизнью и успехами, которыми можно гордиться.
Зиганшина Татьяна Гаптэльхаковна выпускница школы № 3 г. Партизанска Приморского края. В период учебы в школе занималась велоспортом. С красным дипломом окончила художественную школу. После окончания 11 классов, поступила в среднюю школу милиции г. Уссурийска. После успешного окончания трудилась дознавателем в Партизанском РОВД, параллельно окончила Хабаровскую высшую школу милиции. Далее возглавила службу дознания 18 отряда государственной противопожарной службы Партизанского района. С данной должности поступила на очное отделение факультета «Руководящих кадров» академии МЧС Государственной противопожарной службы г. Москва и окончила его с золотой медалью. В настоящее время полковник Зиганшина Т.Г. трудится в органах МЧС г. Москвы.
В прошлом году Татьяна Зиганшина установила мировой рекорд, проехав на мотоцикле по вечной мерзлоте из Магадана в Мирный за десять дней. В интервью РИА Новости путешественница рассказала, как встретилась с медведем и прошла через «Старую Колыму», зачем на деревьях нужно завязывать ленточки и почему Россия — лучшая страна для туризма.
— На мотоцикл я села в 2005-м.
Однажды, прогуливаясь по Владивостоку, увидела компанию на байках. Мы подружились. Я решила освоить это транспортное средство, а они объяснили, как получить права, где найти экипировку.
Первым купила Suzuki Across 250, красивый, спортивный. Покоряла дороги родного Приморского края. Давалось мне это легко, в школе я занималась велоспортом.
Я воспринимаю мотоцикл частью себя, своим продолжением. Мы с ним одно целое. В поездках я заряжаюсь, как от розетки. Воздух будто проходит сквозь меня, я напитываюсь ароматами цветущих полей, любуюсь горизонтом.
Моё первое мотопутешествие было всего 200 километров — из Находки в Уссурийск.
Потом каталась по Золотому кольцу, в Арзамас, Новгород. Объехала весь Кавказ — от Черного до Каспийского моря.
В 2019-м отправилась из Москвы на Сахалин с компанией, с которой только познакомилась. Было несложно. По всему маршруту у меня живут родственники — хороший повод встретиться. К тому же я ехала на родину.
Тогда я поняла: какая же у нас страна компактная! Её вот так просто можно пересечь с одного конца до другого — это доступно, а главное, почти везде — отличный асфальт.
Меня ни один архитектурный шедевр не восхищает так, как красота, созданная природой. Россия — это сплошные достопримечательности. Кавказские горы, озеро Байкал, вулканы, пустыни, вечная мерзлота на Севере и теплое Черное море на юге…
Великая страна. Именно в путешествиях осознаешь это.
В Москве я осознала, что из-за современных технологий можно деградировать. Сейчас всё делают за нас — убирают, моют, даже в магазины ходить не надо, ведь есть доставка. А в поездках я возвращаюсь к истокам. Обслуживаю технику, сама готовлю.
Чтобы совершить путешествие в Мирный в 2022-м, мне пришлось уехать в Магадан в 2021 году и оставить мотоцикл там.
В Якутии я поменяла резину на «злую», для грунтовок, и направилась в Магадан по «Колыме». Эта трасса раньше у меня ассоциировалась с ГУЛАГом и страданиями, но какая же она красивая! Две тысячи километров — за четыре дня. Каждый день — новая картинка. Лесотундру с табунами якутских лошадей (их особенность — короткие ноги) сменяет хребет Черный прижим, потом — озёра, затем — лысые сопки. Было ощущение, что еду по Луне.
Из Магадана в Мирный я ехала просто так, наслаждаясь дорогой и природными красотами. Но везде делала фиксацию, фотографировала, отмечала геометки.
Друг посоветовал зарегистрировать рекорд. Он сам в Книге Гиннесса. Но так как у них теперь санкции, я зафиксировала своё достижение в Международном агентстве регистрации InterRecord.
По дороге был любопытный случай.
Хозяин моторной лодки, который вёз меня к Ленским столбам, спросил, видела ли я на деревьях вдоль дорог ленточки. Объяснил, что это подношение духам. Проезжая мимо, нужно повязать свою, иначе будет беда. Я этого делать не стала: не верила в такое. И сразу после Якутска мотоцикл забарахлил, вот-вот заглохнет. Пришлось возвращаться в город.
Самыми сложными были участки из песка. Мотоцикл вязнет, может упасть. В одном месте 15 километров я преодолевала три часа.
Часть маршрута проходила по «Старой Колыме» — параллельной федеральной трассе дороге. Вместо мостов там броды. Где-то переправлялась на пароме. А ещё была жара 35 градусов, и я прямо в экипировке залезала в воду, чтобы охладиться.
На въезде в Мирный я остановилась у стелы. Ко мне подошла женщина и подарила… огурцы! Сказала, что они с мужем выращивают. Овощи в тех местах дороже колбасы — 600-700 рублей за килограмм, а я по ним очень соскучилась.
Конечно, я готовилась. Приобрела мотоцикл турэндуро BMW F700GS — для бездорожья. Научилась менять расходники и ремонтировать байк. Запаслась устройствами, отпугивающими диких животных. Посещала занятия по мотокроссу.
Когда остаешься наедине с собой, лучше понимаешь, кто ты есть. Встречаешься один на один с проблемами, препятствиями. Всё нужно решать самому.
Я ехала одна, но со мной на связи постоянно было около 50 человек, готовых прийти мне на помощь.
Кстати, для меня стало открытием, что на трассе «Колыма» есть специальные вагончики с антеннами — они называются «Точка жизни»: там ловит связь.
По дороге из Магадана в Мирный я три раза встретила медведя. Первого — когда со знакомыми ребятами в лагере разводили костер. Он наблюдал за нами с противоположного берега реки. Ещё двоих — уже в одиночестве, прямо на обочине. Я останавливалась и смотрела (держа на всякий случай руку на газу). Страха не было, только любопытство. Увидеть в дикой природе медведя — невероятно!
В путешествиях по России у меня складывается ощущение, что я езжу по разным странам.
В каждом регионе — своя кухня, обычаи и традиции. На Кавказе можно прикоснуться к исламу, на Байкале — окунуться в мир буддизма, шаманизма и язычества.
И когда я слышу, что мотоциклисты или водители авто жалуются на закрытые сухопутные границы, очень удивляюсь. Люди просто не ценят то, что у нас есть.
Ольга Кабаева,
РИО-новости
Материал подготовила Самчинская Л.П.,
президент ОО «Росток»