На прошлой неделе мировые СМИ сообщили, что самыми качественными автомобилями на планете являются авто японской компании «Тойота» и вообще японские. Китайские и корейские отстали далеко, а европейские производители легковых автомобилей по качеству и долговечности не вошли даже в первую двадцатку лидеров. Качество, безусловно, важнейший параметр любого автомобиля. Некачественные авто мало кому нужны, как и некачественный асфальт на дорогах в городе Партизанске.
В этом году город шахтёрской славы отмечает очередной юбилей – 130 лет со дня основания Сучана – Партизанска. Дата славная, достойная и, соответственно, власть сформировала ряд важных мероприятий не только культурно – спортивной направленности, будь то очередная памятная книга, концерты и состязания, но и усиленное благоустройство. Под знаменательную дату приурочен и частичный ремонт фасада городского Дворца культуры, а так же ремонт ряда проблемных тротуаров в центре города, о чём уже давно просят пешеходные горожане.
Если посмотреть на почти полный перечень финансирования разных работ из средств бюджета на 2026 год, то он впечатляет. На специализированном сайте «Ростендер» (https://rostender.info/) можно почерпнуть множество познавательной информации о проводимых администрацией города Партизанск аукционах на разные виды работ и о суммах, направляемыми из средств местного и краевого бюджета на эти цели.
Давайте посмотрим и мы с вами, какие бюджетные средства были выделены на производство разного вида работ – от ремонта муниципальных помещений, до ремонта дорог и тротуаров (указана начальная стоимость контракта).
1. Ремонт асфальтового покрытия проездов по адресу: ул. Ленинская, д. 26а., — 9 868 750,59 руб.
2. Ремонт асфальтобетонного покрытия тротуара — ул. Аллилуева по нечётной стороне (198 метров), — 3 444 201 рублей.
3. Ремонт асфальтобетонного покрытия тротуара — ул. Ленинская по чётной стороне (127 метров) и по нечётной стороне (182 метра), — 3 968 289 рублей.
4. Содержание автомобильных дорог местного значения (улицы Ленинская, Партизанская, Петра Кашина, Вокзальная, Вавилова, Пушкинская, Тургенева, Виноградарская, 50 лет ВЛКСМ, Щорса, Замараева), — 5 772 063 рублей.
5. Капитальный ремонт перекрестка «Пересечение улиц Ленинская и Аллилуева», в районе дома № 22 (кольцевое движение на городской площади), — 8 255 858 рублей.
6. Выполнения работ по благоустройству территории ЦО «Сапсан» (замена асфальтового покрытия), ул. Пушкинская 82 А, — 2 994 466 рублей.
7. Капитальный ремонт по замене полов в коридорах на этажах, в фойе на этажах, в столовой МБОУ ЦО «Сапсан», ул. Пушкинская 82 А, — 5 792 223 рубля.
8. Капитальный ремонт санузлов в здании МБОУ ЦО «Сапсан», ул. Пушкинская 82 А, — 2 311 052 рубля.
9. Благоустройство территорий, детских и спортивных площадок по ул. 50 лет ВЛКСМ, д. 23 – ул. 50 лет ВЛКСМ, д. 25, — 16 948 978 рублей.
10. Благоустройство площади в районе 20-й шахты, ул. Партизанская, д. 110, — 4 897 306 рублей.
11. Благоустройство территории площади в районе 20-й шахты, ул. Партизанская, д. 110, — 9 194 782 рубля.
12. Благоустройство территории МБОУ «СОШ №12» — «Литературная поляна», ул. Аэродромная д.2, — 1 499 544 рубля.
13. Благоустройство пришкольной территории «Место встречи» МБОУ ЦО «АНТАРЕС», ул. Лазо, 6), — 1 498 058 рублей.
14. Ремонт стадиона «Шахтер», — 4 871 726 руб.
15. Благоустройство территории «Сценический комплекс для проведения культурно-массовых мероприятий», с. Казанка, ул. Луговая, 4А, — 1 451 249 рублей.
16. Благоустройство территории (ограждение) МБОУ ЦО «Гармония», ул. Серышева, — 7, 6 172 000 рублей.
17. Благоустройство территорий, детских и спортивных площадок, три аукциона на суммы: 3 847 251 ? + 4 978 301 ? + 3 736 754 ?. Всего — 12 562 306 рублей.
18. Замена ограждения территории МБДОУ ЦРР — детский сад №14 по ул. Ленинская, д. 43, — 2 590 006 рублей.
19. Проведение ремонта трёх муниципальных жилых помещений на общую сумму 3 412 065 рублей (1 722 674 ? + 877 551 ? + 811 840 ?).
20. Ремонт здания МБУК КДЦ «Рассвет», клуб с. Мельники, — 950 219 рублей.
21. Выполнение работ по ремонту в помещениях администрации муниципального округа город Партизанск на общую сумму 6 251 166 рублей.
22. Выполнение работ по ремонту в помещениях администрации муниципального округа город Партизанск, село Углекаменск, — 1 019 122 рубля.
23. Выполнение работ по текущему ремонту нежилых помещений по адресу: ул. Семена Замараева, дом 3, — 632 407 рублей.
24. Установка ограждений на объекте клуб села Бровничи, — 1 512 441 рублей.
25. Устройство теневого навеса на прогулочном участке (2 шт.) село Казанка, — 616 880 рублей и так далее.
Конечно, такие суммы и рядом не стоят с работами, производимыми на Партизанской ГРЭС. Например, выполнение комплекса строительно-монтажных и пусконаладочных работ основного периода в рамках реализации проекта «Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования» только в этом году обозначены суммой в 1 602 508 514 рублей. Но, то другие проекты, другие деньги и их принадлежность. А нас с вами интересует г. Партизанск и деньги нищего бюджета, более чем на 80% финансируемого из средств краевого бюджета.
Стоить отметить, что все торги муниципалитета проводились комиссией из трёх человек: Юдин Сергей Сергеевич (председатель комиссии), Зуботыкин Петр Владимирович (заместитель председателя) и Толченицына Елена Владимировна (член комиссии). Комиссию по приёмке выполненных работ, вероятно, возглавляет бессменный Пётр Зуботыкин – начальник управления ЖКХ, заместитель главы города по вопросам жизнедеятельности. Именно над его головой проносятся все словестные и ментальные бури горожан по поводу дорожного брака и стоит полный штиль со стороны правоохранительных органов.
Вероятно, значительный интерес читателей привлёк проект на сумму восемь миллионов рублей под названием «Капитальный ремонт перекрестка «Пересечение улиц Ленинская и Аллилуева» в районе дома N22», или проще – создание первого в нашем городе кольцевого движения транспортных средств в районе городской площади.
В мае этого года администрация Партизанска анонсировала этот проект и даже писала, что работы уже начались, но жители города пока видели там только круговую разметку краской на асфальте. Проект вызвал немало шума среди горожан: кто-то посчитал это глупой тратой бюджетных денег и прочей странной затеей чиновников, стремящихся по надуманным предлогам освоить деньги из бюджета.
Удивило и полное предварительное информационное молчание и отсутствие обсуждения проекта, его целесообразности с горожанами. Можно только предположить, что проект могла рекомендовать комиссия по безопасности дорожного движения, но и о самой комиссии в информационном поле уже несколько лет ни слуху – ни духу. Нет информации и о реальной безопасности движения в этом месте, сколько на этом месте было ДТП последние годы? Вот горожане и удивляются: а не проект это «распила» бюджетных средств? Уж больно сумма велика для столь незначительного объекта регулирования дорожного движения, да и вообще, есть ли в нём целесообразность? А то будет как с тем фасадом ГДК: один глава города зашивает исторический фасад дешёвыми фасадными панелями, а другой снимает их в борьбе за исторический облик здания, а миллионы бюджетных средств туда – сюда…
А как вам ремонт одного из муниципальных жилых помещений на общую сумму 1 722 674 рублей?
Говоря о качестве работ при ремонте асфальтового покрытия дорог, как не перейти к одной известной в городе строительной компании, которая прежние годы выигрывала большинство тендеров на дорожные работы в нашем городе – ООО «Нарек», возглавляемое Гнелом Симавоновичем Степаняном.
В этом году часть муниципальных контрактов тоже выиграла эта компания.
По данным специализированного сайта «За честный бизнес» (https://zachestnyibiznes.ru/) распределение доходов, прибыли и расходов у компании сложились следующим образом (рублей):
2025 год:
Выручка – 65,9 млн.
Расходы – 62,6 млн.
Чистая прибыль – 3,3 млн.
2024 год:
Выручка – 46,0 млн.
Расходы – 43,5 млн.
Чистая прибыль – 2,4 млн.
2023 год:
Выручка – 73,5 млн.
Расходы – 70,2 млн.
Чистая прибыль – 3,3 млн.
2022 год:
Выручка – 94,2 млн.
Расходы – 89,0 млн.
Чистая прибыль – 5,2 млн.
По данным сайта https://checko.ru/ компания в системе государственных и муниципальных закупок заключила 197 контрактов на общую сумму 844,2 млн. руб. И можно только порадоваться за ООО «Нарек» и его руководителя, если бы ни одно жирное НО. У многих горожан за все годы деятельности компании в сфере дорожных работ сложилось стойкое убеждение, что работы выполняются некачественно, но это официально не доказано.
И наше издание, и многочисленные жители в социальных сетях практически ежегодно показывают администрации города и правоохранительным органам, что «Нарек» выполняет работы с существенным браком. Это касается и нарушения технологии работ, и качества применяемого асфальта и его толщины, и качества металлических изделий на дорожных водоотводах, и уменьшение проезжей части дороги, и недолговечности резинового покрытия на стадионах, и разваливающиеся бордюры, и т.д., и т.п., но это вовсе не смущает заказчика работ – администрацию города.
Посему горожане делают вывод, что между заказчиком и подрядчиком усматривается коррупция. А как ещё можно понять, когда администрация города в упор не видит явного брака, но выполненные работы принимает и исправно их оплачивает?
В 2021 году вообще была детективная история с участием и ООО «Нарек», и администрации города. Тогда Контрольно-счётная палата города,в лице её председателя Романа Зыбина, выявила халатность со стороны руководства города – аудиторы выявили нарушение при укладке нового асфальта на сумму более 21 млн. рублей! Предварительная проверка прокуратуры города подтвердила это, было возбуждено уголовное дело, а краевая прокуратура бодро отчиталась о столь масштабном преступлении (халатность при приёмке работ), но на этом всё и затихло. Бытовала версия, что для окончательного разрешения уголовного дела требуется государственная экспертиза вырезанных частей асфальта из мест контрольной проверки. Далее якобы государственная экспертиза подтвердила предварительные доводы прокуратуры, но дело не реализовано до сих пор. И что примечательно: со стороны руководства города (администрации и Думы) против председателя КСП Романа Зыбина было развёрнуто широкомасштабное преследование с многочисленными нарушениями закона. В итоге Роман Зыбин все нарушения в его адрес выиграл, деньги по незаконно удерживаемой зарплате ему вернули, но был вынужден покинуть наш город, а фигуранты его преследования, явно замешанные в преступных деяниях, продолжают занимать всё те же должности и заниматься всё тем же – незаконно преследовать следующего председателя КСП.
На бытовом уровне, без всякой там экспертизы, жители города понимают, что нарушения, возможно на миллионы рублей, действительно имеют место быть, возможно, каждый год, но требуется веское слово правоохранителей, а его по какой-то причине так и нет. Пока же возмущённые жители могут только приводить в качестве примера то смытый дождём асфальт, то повторный из года в год ремонт асфальтового покрытия на одном и том же месте. И всё это признаки той самой коррупции, которую никто не может доказать. Или не хочет доказать.
Тем временем, жители города верно говорят, что бюджет муниципалитета не на столько богат, чтобы из года в год делать ремонт асфальта отвратительного качества, но в Партизанске с этим обстоит именно так.
А пока, в июне, работа кипит, объекты, приуроченные к юбилею города, посещает лично глава города Олег Анатольевич Бондарев, где делает традиционные фотосессии о своей кипучей деятельности, правда, несколько охладевшей в последний год. Рядом на фото виден и важный подрядчик – Гнел Степанян.
Возникает риторический вопрос: улучшится ли качество работ подрядных организаций в 2026 году под личным контролем доблестного мэра в честь 130-летия города Партизанска или останется прежним, низкокачественным? Как вы, уважаемые читатели, полагаете?
Владимир Хмелев,
Фото автора и администрации МОгП